כשאהיה גדול, אני אגור איפשהו ירוק, כנראה שצמוד קרקע, אם אפשר קירות מסך אז בכיף, איזו קומת גלריה שתשקיף על הסלון… כמובן שנתמקם ליד אזור סינגלים משובח, עם הרבה טבע מסביב. לבית יתוכנן, כמובן, מחסן יעודי לאופניים: מתקני תליה, סטנד טיפולים, כמה כלים בסיסיים… בקיצור – אמריקה. אבל בינתיים.. בינתיים אני רווק בדירת 43 מ"ר (ובחוזה בכלל כתוב 55 מ"ר, סע%ק) בקומה שלישית באיזו עיר.

כתב וצילם: יואב גריבי

כשעברתי לגור לבד, אחד הקריטריונים שלי למציאת דירה, אחרי הברורים כמו מחיר, מטראז', אריחים שהם לא טראצו 20×20, היה שתהיה פינת אחסון לאופניים. עדיף לשני זוגות, אבל אפשר להסתפק גם בזוג אחד. לאחר שנמצאה האחת, נוקתה, סודרה ורוהטה הוכנסו האופניים כלאחר כבוד. אך אבוי – הדירה נראית נהדר, אבל הפינה של האופניים – איום ונורא.

פינה חשוכה, שהקירות בה קצרים מדי מכדי שאשעין את האופניים עליהם במקביל, אז הם מונחים באלכסון. כדי לשמור על הקירות נקיים אני מניח שקיות בינם לבין הצמיגים. נאה זה לא.

אחרי חיפושים רבים גיליתי ממש מתחת לאף – פה במגזין (סקרנו כאן בבייקפאנל), את המתלים של Cycloc שמיובאים ע"י חן אופן. ל-Cycloc פתרונות אחסון יצירתיים וצבעוניים והדגם שבחרתי הוא דגם התלייה – האנדו. 

תעודת זהות – Cycloc Endo:

הצטרפו חינם לשירות

הצטרפו חינם ותהנו מהתכנים האיכותיים שלנו ישירות לתיבת המייל שלכם.



מאשר משלוח פרסום, דיוורים ועידכונים

בחרתי במתקן סייקלוק אנדו 

זהוא מתקן לתליה אנכית של האופנים על גבי הקיר. למה תליה אנכית? קודם כל אני מפנה את שטח הרצפה (נוח יותר לשטוף וללכת באזור), זוהי דקורציה מעניינת לקיר (לכולם תלוי שעון או תמונה), וספציפית אצלי בדירה האופניים מסתירים פינה בין 2 קירות, שזה פשוט יותר אסתטי.

ל-סייקלוק אנדו יתרון נוסף, שהוא מאפשר השחלה של מנעול U דרך חלקו העליון של המתקן ונעילה של הגלגל הקדמי (שאותו אפשר לנעול לשלדה עם מנעול נוסף).

השירות של חן אופן

אז כמו בכל רכישת מוצר, הדבר החשוב ביותר הוא לאו דווקא המוצר, אלא השירות שתקבל מהחנות שמוכרת אותו. במקרה של סייקלוק אנדו הנ"ל, תהיו רגועים – אתם בידיים מצוינות. מאחר והחנות נמצאת במרכז ואני גר ועובד בצפון, אין לי אפשרות לקפוץ ולאסוף את המתקן. טלפון לסבסטיאן והעניין מסודר – בהתקנה הקרובה שלהם בצפון הם יעברו דרכי וימסרו לי את המתקן. מבירור שלי איתם זהו נוהל מקובל, ולא שירות VIP שמקבלים בוחני בייקפאנל בלבד – הם מבצעים התקנות של מתקנים בכל רחבי הארץ. אם אינכם יכולים לאסוף את המתקן מהחנות, בדקו מול הצוות מתי הם מגיעים להתקנה באזורכם והמתקן יימסר בהתקנה הקרובה לביתכם. תענוג.

מה בערכה של סייקלוק אנדו

תמורת 150 זוזים תקבלו:

  • מתקן תליה קירי.
  • משטח הגנה לגלגל.
  • 4 ברגים ודיבלים לקיר בלוק/בטון.
  • מארז הקרטון – משמש כשבלונה לסימון החורים למתקן.

קיבלתי את ה-Endo בצבע צהוב, שמתאים לעיצוב הדירה ומוסיף צבע שמח לקיר. ה-Endo מתאים לתליה על גבי קירות גבס / בלוקים / בטון, אך קחו בחשבון כי לא מגיעים דיבלים לגבס עם המוצר, אז היערכו בהתאם.

האפליקציה של בייקפאנל – תורידו, זה הכי נוח שיש!

לאנדרואיד לחצו על התמונה מעלה, או פה: http://bit.ly/RPAndroidAPP
לאייפון פה: http://bit.ly/RPappiPhone

ואז ממשיכים לרוץ:

 

עם סייקלוק אנדו ניתן לתלות את האופניים בצורה מלאה על הקיר (מוגבל למשקל 15 ק"ג) או ע"י השענת החלק האחורי על גבי הרצפה (מוגבל ל-20 ק"ג).

המוצר כבר כולל את כל החלקים שצריך, ומכאן נותר רק להתקין. ההתקנה עצמה פשוטה ביותר, ואף מתוארת על גבי גב האריזה עצמה. אני ממליץ להיעזר באדם נוסף בזמן ההתקנה, אך אין בעיה גם לבצע זאת עצמאית.

סייקלוק אנדו – התקנה

להתקנת סייקלוק אנדו תזדקקו לכלים הבאים:

  • עפרון
  • פלס
  • פטיש
  • מברגה
  • מקדחה

בראשית עליכם לקבוע באיזה גובה תתלו את האופניים. אני בחרתי להשעין את האופניים על הרצפה, כדי להוריד עומסים מהקיר: לא מחשש לשלמות המתקן אלא לקיר הגבס עליו תליתי את המתקן, שבוצע ברמה לא גבוהה. העמידו את האופניים והצמידו אותם לקיר, כאשר מארז המתקן שומר על הקיר של יתלכלך מהצמיג. אני ממליץ לשים מסקנטייפ בגב האריזה, וברגע שתקבעו מה הגובה הרצוי פשוט תדביקו את המארז לקיר.

המארז עצמו משמש כתבנית לסימון נקודות הקידוח בקיר. יישרו אותו בעזרת פלס וסמנו עם עפרון את ארבעת נקודות העיגון לקיר. כעת מה שנותר לנו הוא לקדוח 4 חורים, להכניס דיבלים ולהבריג את המתקן לקיר. זהו, סיימנו!

הצעד האחרון שנותר הוא להדביק את תושבת הגלגל האחורי לקיר. זה חלק מאד פשוט אבל מצוין, שמראה שהיוצרים של המוצר הזה מבינים גם בעיצוב וגם בצרכים של רוכבי אופניים. כל מה שהתושבת עושה היא למנוע מהצמיג ללכלך את הקיר, אבל כמה שזה פשוט, ככה זה גאוני.

סייקלוק אנדו – Docked and loaded

מבחינת שימוש במתקן, לא יכול להיות יותר פשוט מזה – מרימים את האופניים על גלגל אחד, מגלגלים אותם לקיר, מכניסים את הקדמי ראשון ואח"כ את האחורי בזהירות, שלא יפספס את התושבת שלו וזהו, האופניים מאוחסנים. פריקה מהקיר גם היא קלה ביותר – שחררו את הגלגל הקדמי וגלגלו את האופניים אחורה. זהו. צאו לרכב!

אחרי מס' שבועות של פריקה ותליה לא נרשמו תקלות מיוחדות, המתקן לא הראה סימני התנתקות מהקיר, וכל העסק מעוגן ביציבות. נעילת הגלגל היא פיצ'ר מעט מיותר מבחינתי: אם כבר רוצים לגנוב את האופניים כל מה שצריך זה להכניס לום בין המתקן לקיר ולדחוף. עדיף להשקיע במנעול איכותי לבית / למחסן במקרה הזה.

סיכום

אני אוהב את המתקן הזה של Cycloc – הוא צבעוני, יצירתי ומאד נוח להתקנה. החיסרון היחיד שלו מבחינתי הוא המחיר, שהוא כשליש יותר גבוה ממתקני תליה אנכית לקיר מתחרים ואותם גם ניתן למצוא בחן אופן וליהנות מאותו שירות מצוין. אני מוכן לשלם על הפער הזה משתי סיבות עיקריות:

  1. המתקן הזה מגיע עם מגן קיר לגלגל בתחתון בתליה, ששומר על הקיר מלכלוך, נקודה חשובה בעיקר לאדם הגר בשכירות כמוני.
  2. העיצוב הזה! נושא האסתטיקה חשוב לי מאד (אם זה לא היה מובן עד כה), והאפשרות לרכוש מתקן מעוצב ומגניב, עם צבע ולא בשחור/מתכת הסטנדרטי הוא שינוי מרענן ומבורך. ה-Cycloc מתאים במיוחד לאנשים ששמים דגש על עיצוב ורוצים לתלות את המכונה שלהם במקום ויזואלי ומרכזי, ולא חבויים במחסן ליד הבוגי של הילד וגרלנדה שמוציאים פעם בשנתיים.
כתב וצילם: יואב גריבי
הפאנל - כתבות אופניים מעולות
הכניסו אימייל פה וקבלו את הכתבות החדשות רק פעם בשבוע
(לביטול הופעת הפופ-אפ אנא הכניסו אימייל פה גם אם נרשמתם בעבר)
הירשם