הגלבוע הוא אחד היעדים החשובים של טיילים בארץ. הר מדהים ביופיו, קרוב יחסית, במקום עתיר בהסטוריה, פריחה מיוחדת, ונוף דרמטי, אבל בקטע של רכיבת הרים, כמו המיתולוגיה התנ”כית הקשורה בו – הוא נשאר מעט יבש. זה היה מתבקש שהמקום יהפוך להיות יעד מרכזי גם לרוכבי הרים, ולא רק למרתוניסטים שנהנים מדרכי כורכר כבושות, אלא גם לכל מי שבלי סינגל אין לו רכיבה. קק”ל הרימו את הכפפה ומשיקים סינגל ארוך של מעל 40 קילומטרים וכ 1000 מטרים של גובה אנכי מצטבר, שמי שירכב בו לכל אורכו יגיע לאיזורים נסתרים ונידחים בגלבוע, שממש מתחננים שנבוא ונגלה את הנוף המדהים הנשקף מהם.
אגב – לרוכבי הכביש הוא דווקא יעד מועדף ומוכר: הנה כתבה ב BIKEPANEL עם מסלול שלושת העליות שבו שהן מהיותר ארוכות ויפות שאפשר למצוא פה, ומספקות גובה מצטבר משמעותי, בכבישים ריקים יחסית מתנועה ועם נופים שאי אפשר להשתעמם מהם.
סינגל רום הגלבוע – תוספת חשובה למפת הכיף של קק”ל
את המסלול תכנן ובנה חובב לנדאו (Bible Bike) ויוזמים ומנהלים אותו גיל עצמון מנהל איזור גליל תחתון של קק”ל, ביחד עם רמון בן-ארי מנכ”ל רשות ניקוז הנחלים ירדן דרומי, ובסיוע של מועצה איזורית גלבוע.
הסינגל בנוי מכמה חלקים בעלי אפיון שונה זה מזה, ואותם נסקור בהמשך, אבל לכל אורכו ניתן להתרשם מההשקעה המאסיבית בבנייה: ראשית יש בו רכסים תלולים יחסית, מה שמחייב חציבה של הסינגל לאורך שיפוע לא קטן ופה ושם חיזוקי בנייה בצידיו. הרכיבה לאורך רכס מגדירה מסלול זורם יחסית וארוך במקטעים של הרכס, ובכל פעם שרוצים לשנות קו גובה משובצות סרפנטינות (סיבובי 180 מעלות). בהתאם לתלילות כך רמת הצפיפות של הסרפנטינה – חלקן רחבות יחסית, וחלקן מאתגרות מעט.
נכנסים ליער יפהפה מייד בתחילת הרכיבה. העלייה – גם כן מייד…
בהתאם לסגנון הבנייה של הפונה לאוכלוסיות רוכבים רחבות יחסית, הסינגל כמעט לכל אורכו אינו מאופין באלמנטים קיצוניים כגון מדרגות או מעברים מסובכים במיוחד, אבל הוא כן מתחיל בעלייה משמעותית (למי שמתחיל מהסקי) ויהיו פה ושם נקודות של הורדת רגל לרוכבים הפחות טכניים. באיזורים הגבוהים יותר של רכיבה ללא הבדלי גובה משמעותיים יש המון ברמים מגניבים וקטעי זרימה במורד, שמסתיימים באיזה אלמנט שמחייב שוב עבודת רכיבה. בסה”כ יש בו איזון מצוין בין “עבודה” ל” Fun”.
כמובן שהגדרות מטופלות בגשרוני בקר ירוקים, ויש כמה וכמה נקודות טבעיות או כאלה שהבונים הקימו לרווחת הרוכבים, שפשוט מזמינות עצירה ומנוחה בצל איזה עץ או ליד באר עתיקה. אם יש לכם מזל באחת מאלה – יהיה מי שישלוף איזה בקבוק בירה מקומית.
רמון בן ארי, גיל עצמון, חובב לנדאו מארחים חברים בסינגל פרי חזונם
אופי הקרקע שונה מאוד בין המקטעים השונים בסינגל. בעוד שבחלק הראשון, הותיק יותר, המסלול חלק יחסית ומבוסס על אדמה מהודקת משובצת סלעים פה ושם, הרי שבחלק העליון של ההר, אחרי שחוצים אל הצד הדרומי לדרך נוף גלבוע, מדובר באבנים וסלעים משובצים באדמה פה ושם… מי שרכב בקטעים האלה עם הארד טייל התגעגע לשיכוך הכפול. אלה קטעים שמחייבים ריכוז וגוף רפוי. בסה”כ אם הייתי יכול לבחור אופניים לכל המסלול הזה- הייתי בוחר בשיכוך כפול.
הסינגל משופע בברמים לכל אורכו (צילום: שי הר-זהב)
אופציות לחוויה מעט קצרה יותר
המסלולים סביב הסינגל הזה תוכננו באופן שיאפשר לרוכבים מרמות שונות להנות ממנו. לא חייבים לרכוב את מלוא המרחק והגובה המצטבר (כ 40 ק”מ על 1000 מטרים) אלא אפשר לרכוב בשלוש טבעות קצרות יותר לרוכבים שיגיעו לחלק העליון של ההר וירכבו ברום הגובה בעיקר. לכשיסתיים השילוט והמיפוי המסלולים האלה יוצגו בשטח ויסומנו בצורה ברורה לכל רוכב.
בחצי השני של הסינגל תצאו מדי פעם מהאיזור המיוער ותהנו מנוף השומרון הצפוני
שחר טמיר ושי הר-זהב – שני רוכבים מקומיים שמכירים את הגלבוע ככף ידם שיבצו פה כמה המלצות. הנה טיפים לרוכבים מתחילים או עסוקים בהם אופציות נוספות, לרכיבות קצרות יותר:
יש אפשרות לרוכבים להפגש במתחם הסקי ולהשאיר רכב איסוף. לעלות למעלה גלבוע ומשם בסינגל לרדת עד למטה חזרה למתחם הסקי (ככה מוותרים על כל הטיפוס והעבודה הקשה). יש אפשרות לחנות בכניסה ליישוב מעלה גלבוע ולהכנס לסינגל ממש מצדו הימני של שער הכניסה, ומשם להמשיך לבור המים והתצפית על פקועה – היכן שמסתיים החלק השני כפי שיתואר בהמשך. משם אפשר לבצע קטע על הסינגל עד לחניון שער הזהב וחזרה (בסינגל עמו הגעתם) למעלה גלבוע.
עוד אופציה היא להתחיל מאתר הסקי במגמת עלייה נגיע עד לחניון ויניה כהן. במקום תצפית יפה על עמק חרוד. כאן אנחנו יכולים להמשיך בסינגל במגמת עליה עד לסינגל רום הגלבוע וחניון שער הזהב או לבחור בסינגל הקצר יותר (כ 15 ק”מ רכיבה) שיחזיר אותנו חזרה לאתר הסקי, לא לפני שיעביר אותנו באחת מדרכי הנוף היפות באזור לאורכו של מצוק הגלבוע ותצפית על שדות העמק המעובדים ובריכות המים.
ועוד טיפ מהמקומיים: אפשר לחרוג ממסלול הסינגל ולעלות בכביש עד לכתף שאול – כ 800 מטר רכיבה. יש שם תצפית נהדרת על עמק חרוד וביום של רוחות מזרחיות אפשר לראות מצנחי רחיפה תופסים טרמיקות.
ההשקעה בסינגל הזה ניכרת בשילוט, בבנייה, ובמעברים
המקטע הראשון – עליה!
מתחילים במתחם הסקי-בגלבוע שיספק לכם נקודת מוצא נוחה, בפינה הכי מערבית של ההר. יש שם חניה בשפע. יוצאים ממש מתוך החניה מזרחה לצד המזרחי של המתחם ויוצאים ממנו ישירות אל הסינגל דרך השער אחורי של המתחם.
במקטע הראשון תכנסו למוד עבודה די מהר כיוון שפה רוב העלייה במסלול. הוא לוקח אתכם מזרחה, על סינגל כבוש וחלק יחסית ללא טרטור יתר, לאורך הרכס העיקרי והמוכר של ההר לאורך עמק יזרעאל. הנוף מדהים והרכיבה מוצלת כמעט כל הדרך עד לסיום המקטע. המסלול עובר דרך מצפה ויניה כהן, הצופה על עין חרוד,
שם ישנו שילוט להמשך הסינגל החדש או לסינגל הישן היורד ל”עמק הנעלם”.
תצפיות לעבר השומרון הצפוני. אם יש לכם מזל יהיה גם אצלכם ברכיבה שי הר-זהב שיביא את הבירה שלו מייצור בייתי…
בקטע הזה תצברו לאורך כ 14 קילומטרים את הגובה המצטבר הרצוף הכי משמעותי ברכיבה: כ 420 מטרים מצטברים בעלייה ארוכה ויפה שכמעט כולה בסינגל, למעט כמה קטעי גישור בדרכי 4*4. זו רכיבה קשה מבחינת כושר וקלה מבחינה טכנית.
כאן באתר גרמין תוכלו לראות מפה אינטראקטיבית כולל אפשרות להורדת קובץ ה GPS.
המקטע השני – הקטע המזרחי
הגענו לרום הגילבוע. חוצים את דרך נוף גלבוע הסלולה ועוברים לצד השני (חניון שער הזהב). הקטע הזה גם הוא יפה מאוד ומהנה מאוד ואין בו הפסד או רווח גובה משמעותי, מה שאומר רכיבה קלה יחסית במגמה דרומה.
הכתבה והרכיבה הזו נעשו בתחילת האביב – בדיוק העונה המושלמת למקום, ואירוס הגלבוע כבר מבצבץ. בקטע השני לאחר 17.4 ק”מ מתחילת הסינגל, ישנה אפשרות לחתוך שמאלה, לחניון האירוסים, שם נמצא שביל האירוסים.
שי הר-זהב לוקח את הפנייה בצומת סינגלים משולט של בעוד הרוכבים בסינגל משתאים מהריג’יד סינגל ספיד שלו…
ממש לפני הסוף תגיעו לצומת סינגלים משולט ותקחו ימינה. מי שימשיך בשלט הפיצול ישר יגיע בסינגל של כקילומטר וחצי לכניסה למעלה גלבוע – אפשרות ליציאה לכביש. מי שימשיך ימינה יגלה את המשך הסינגל שיקח אתכם עד לנקודה המומלצת להפסקת האמצע בסופו: אחרי כ 20 ק”מ של רכיבה תגיעו לנקודת תצפית על בקעת ג’נין וצפון השומרון. שם, ליד באר סגורה ברשת בטחון מומלץ לשבת, לנוח מעט, ולצבור נוזלים וכוחות להמשך הרכיבה. ג’נין תלווה אותנו לאורך כל הרכיבה מעתה ועד כמעט לסופה.
המקטע השלישי – תחילת החזרה מערבה
זה הקטע שרוכבים המחפשים רכיבה קצרה יחסית יכולים לעשותו כקטע העומד בפני עצמו כאמור מעלה- באמצעות התחלה ממעלה גלבוע.
יש מים? שחר טמיר מוודא שהאינטרסים האסטרטגיים של ישראל נשמרים
הוא ממשיך את המגמה של רכיבה בחלק הגבוה של הגלבוע בלי שינויים דרמטיים בגובה המצטבר. סימנו אותו כקטע נפרד מאחר וסיומו יכול להוות נקודת החלטה משמעותית – האם לחתוך חזרה מהר יותר לרכב או להמשיך את הרכיבה למרחק והזמן המלאים. אם תרצו לחתוך חזרה מהר יותר יש שתי אפשרויות בשבילכם: אתם קרובים לדרך נוף גלבוע הסלולה ואם אתם חייבים לחזור מהר מאוד לרכב זו הדרך המהירה ביותר. אופציה נוספת ומהירה יחסית גם כן היא לגלוש את כל העלייה שהגענו ממנה (המקטע הראשון) חזרה לרכב – נגד כיוון הסינגל “הרשמי”. מי שמחליט לחתוך, החזרה לרכב תתבצע על שביל המסומן ירוק אשר יגיע בסופו לחניון שער הזהב.
המקטע האחרון של הסינגל – האיזור הקסום והלא מוכר של הגילבוע
מי שיש לו זמן ולא חתך קודם לכן – הרוויח. דווקא כעת מתחיל החלק שעושה את ההבדל בין תחושה של גילוי חוזר של מקום מוכר, לגילוי של גילבוע אחר שרבים לא היו בו: האיזור הדרום מערבי, הנידח יחסית, שרוב טיולי הגלבוע הרגילים מדלגים עליו. זה האיזור הצמוד לגדר ההפרדה – כנראה ההזדמנות בה תהיו הכי קרובים אי פעם לג’נין שניבטת אלינו מנקודות התצפית דרומה.
גילוי של פינות גלבוע רחוקות, תצפיות נוף וסינגל זורם ומהיר בחלק הצפוני. שחר גולש אחרי הברם.
הנוף פה מקסים, והסינגל עוד יותר. פה נצא מדי פעם מהאיזורים המיוערים לרכיבה בגבעות בעלות צמחיה שונה מהסביבה המחטנית של רוב היער, והנוף גלוי ומזמין לנשום אוויר נקי וטבע מקסים. הסינגל משובץ פה קטעים ארוכים של ירידה כייפית וזורמת והוא הופך להיות מגוון ומעניין. תגלו בו אזורי כפרים הרוסים, תציצו אל הכפרים שמעבר לגדר ההפרדה, תמצאו ואדיות שלא הייתם בהם, תהנו מירידה ארוכה אל הואדי של נחל חוחית ובסיומה טיפוס אתגרי מאוד, משובץ סרפנטינות לכיוון הכפר הערבי הנטוש ‘מזר על הר גיבורים.
אם הצלחתם לטפס את כל הקטע הזה – כ 100 מטרים של גובה מצטבר מבלי להוריד רגל לכל אורכו עד הר גיבורים – אתם אכן גיבורים.
גלישה מהירה חזרה אל הרכב
אנחנו רכבנו לפני סיום הבנייה ולכן חזרנו דרך נחל גלבוע, כפי המתואר פה, אולם התכנון הוא להשלים את הסינגל לגן נר מלמעלה ולהציע חזרה מעט שונה לרכבים, לכשתושלם העבודה.
גולשים על הואדי של נחל חוחית. עליית הסרפנטינות להר גיבורים עוד לפנינו
אז כאמור מפה בחרנו בגלישה מהירה בדרכי 4*4 לאורך נחל גלבוע חזרה לכיוון גן נר. תרכבו דרך ערוץ הנחל בירידה חזקה על דרך 4*4 ליד מטע עצי זיתים עתיקים, בעלי גזעים עבים במיוחד. ההמשך לאורך גדר גן נר בואכה סנדלה (הכפר הערבי הצמוד), ומשם בין שדות חקלאיים במישור במגמת ירידה חזרה למתחם הסקי בגלבוע.
סינגל הגלבוע – אתם חייבים את זה לעצמכם!
הרכיבה כולה נמשכה אצלנו כ 3.5 שעות רכיבה נטו, ועקב הפסקות צילום ועצירות נוף מרובות קרוב ל 5 שעות ברוטו. הטווח הוא כנראה 3 שעות רכיבה נטו לרוכבים חזקים מאוד, ועד 5 שעות רכיבה נטו לרוכבים פחות תחרותיים, לאורך כ 45 קילומטרים, וכ 990 מטרים מצטברים. בשבועות הקרובים ימשיכו לשלט ולהשקיע במקום, והאופציות השונות למסלולים קצת פחות אתגריים מהמסלול המלא שסקרנו פה יושלמו גם בשטח עצמו.
אה – ומותר לכם לפרגן פה בתגובות למטה לקק”ל שמרעיפה עלינו רוכבי האופניים את כל ההשקעה והטוב הזה!
צילמו: שי הר-זהב וגיא חלמיש
מאת: גיא חלמיש
צפון
- אל פארק הירדן ליד הכינרת
- ריש לקיש והושעיה – תוספת משמעותית למערכת הסינגלים המנוהלים של קק”ל באיזור אלון הגליל
- שביל אופניים חדש (סינגל) של קק”ל בקצרין
- שבילי געתון וסינגל יחיעם בגליל המערבי
- סינגל כברי – בגליל המערבי
- קק”ל עושה זאת שוב: הושק סינגל הרי נפתלי שבאצבע הגליל
- פסטיבל אופניים בגליל: סופ”ש עמוס כמעט והחביא את “סובב טבעון”
- קק”ל מציגה: פאמפטרק וסינגל קהילתי בפארק אלון בכרמיאל
- סינגל הגלבוע החדש של קק”ל – 40 קילומטרים של עבודה וכיף
- סינגל משגב של קק”ל- אורית ברנע ורונן גולן יצאו לבדוק
- סינגל גבעת אלה – אורית ברנע חושפת עוד מסלול של קק”ל לרכיבה בצפון
- פיתוי צפוני– אורית ברנע מספרת על יעד הרכיבה המגרה: סינגל ביריה
מרכז
- סינגל עין ראפה – אטרקציה לרכיבת אופניים בכיסלון
- אל סינגל גוש עציון \ עזרא שהרבני יוצא לרכיבה בין שטחי A, זכרונות פיגועים והסטוריה מקראית
- שטח בשטחים: רכיבת אופניים בסינגל טלמונים בחבל בנימין \ עזרא שהרבני
- שביל אופניים בכוכב יאיר-צור יגאל \ דרור שוורץ
- וידאו: האדום והכחול של קק”ל בבן שמן
דרום
- סינגל להב בדרום הארץ
- סינגל בארי – הסינגל הטוב בארץ?
- שיכורי מדבר – עופר עברי לוקח אותנו לרכיבת לילה באיזור שדה בוקר
- עזרא שהרבני לוקח אותנו למסע רכיבת שטח בואדי קלט: 5 דקות מירושלים ואתם בעולם אחר…
- וידאו: סינגל גברעם המחודש של קק”ל מחכה לכם לרכיבות חורפיות
הכתבה נכתבה בשיתוף אתר eירוק.