Trek Top Fuel 9.8 2022
₪34,000
ה- Top Fuel 9.8 120 2022 החדשים לא דומים לאף אופניים אחרים שרכבתם עליהם עד היום – וזה בדיוק מה שהופך אותם ללהיט ה XC Trail Down Country החדש של TREK.
ה-Top Fuel 9.8 120 2022 מכוונים טיל לרוכבים שאופני XC 100 מ”מ רכים מידי עבורם ומכונות 150 מ”מ מרגישות יותר מידי למה שהם צריכים.
אל תתנו ל- 120 מ”מ לבלבל אתכם/ן! מדובר בשלדת קרבון שרירית בעלת גיאומטריה פרוגרסיבית המחברת זוית ראש 66 עם זוית כיסא 76, Reach ארוך יחסית המקנה ביטחון ויציבות מדהימה בעמידה ופיצ’ר המאפשר לשנות את הגיאומטריה ואת גובה הציר המרכזי כדגם המיועד לרוכבים המכסים מגוון קטגוריות וסגנונות רכיבה מבודלת שלדת הסדרה החדשה מכל דגמי השטח של TREK בקינמטיקה שונה ההופכת את ה Top Fuel למכונת טיפוס.
מהנדסי החברה מיקמו את ציר המתלה האחורי מעל ולפני הציר המרכזי של האופניים. מיקום זה יוצר העברת כח סופר יעילה לגלגל האחורי המורגשת בכל דיווש, מצמידה את הגלגל האחורי לקרקע והופכת את האופניים הללו לחיית טיפוס, וכשאתם מכוונים את המטוס הזה למטה – מתלה ה ABP החכם של TREK
משלים את היעילות בעליה בעקיבת קרקע מושלמת בדיוק מתי ואיפה שצריך, גם אם נעלתם את הגלגל האחורי בעבודת בלימה רצופה על שבילי בולדרים אלימים, הוסיפו לשלדה הגאונית הזו תא ציוד אינטגרלי ב Down tube ומנשא בקבוק עם מפתח שליפה ימני וקיבלתם יצירת שטח שלא תרצו לשחרר.
בולמי זעזועים מהמיטב של Rock Shox דואגים לכם עם +Sid Select 120 קדמי, Deluxe Ulitmate RCT אחורי, מערכת הילוכים Shimano XT עם קסטה 10-51 על פלטה 30 בטווח שמכסה על קיר ומישור שתגיעו אליו על גלגלי הקרבון Bontrager Line Elite המשובחים וקלי המשקל במפתח 30 רחב שמקבלים מגוון מידות צמיגים, מתאימים מצוין גם ללחץ נמוך ובעלי האחריות הטובה בעולם, צמיגי 29×2.4 אגרסיביים לכל התנאים שאוכלים מדבר ויער ומבקשים עוד, מעצורי דיסק Shimano MT העלי 4 בוכנות בכל צד , קוקפיט קרבון מרווח, מוט אוכף מתכוונן בקוטר 34.9 וכל הטוב הזה מתכנס ל Fun Factor שעושה חיים קלים וחיוכים גדולים לרוכבים המחפשים אופניים קלים, בטוחים, מהירים וקשוחים שלא ממצמצים בגני סלעים, שורפים עליות, חוגגים בירידות ואוהבים לתת בראש גם על מסלולי המרוצים.
לשאלות וברורים נוספים התקשר/י עכשיו:
09-951-3010.
TOP FUEL 2022 - סקירה
סקירת תכונות הדגם החדש והשינויים לשנת הדגם 2022 הסבר על ההבדלים בין ה-TOP FUEL לדגם האגרסיבי יותר ה-Fuel EX ולדגם התחרותי יותר ה-Supercaliber. תוספת ייחודית לחברת Trek תא אחסון לכלים וחטיפים גם בשלדות אלומניום הצגת כל מאפייני האופניים.
תכונות מרכזיות
Active Braking Pivot - המתלה שעובד בשבילך
טכנולוגיית ה- ABP המוכחת של Trek מאפשר לבולם להישאר אקטיבי ויעיל גם במהלך בלימה ונעילתך גלגל אחורי. הגלגל האחורי נשאר צמוד לקרקע ולא מתרומם כמו במתלים אחרים - מה שמבטיח קשר רצוף עם הקרקע, שליטה טובה יותר ובטוחה יותר.
עיצוב שלדה ידידותי - מכפיל ביטחון ושליטה
שלדות קטנות בסדרה מאופיינות (XS-SM) בצינור עליון (רמה) מעוקלת מטה. עיצוב זה נועד לתת מרווח עמידה גדול יותר. בשלדות הקטנות ומכפיל ביטחון ונוחות.
מהירים ומשרים בטחון
מהלך מתלים מאוזן של 120 מ"מ יחד עם גאומטריית שבילים פרוגרסיבית בה הרוכב ממוקם מעל הקראנק לדיווש יעיל, בסיסי גלגל קדמי נדיב יוצר אורך ויציבות ו Reach מאפשר תנועה, זריזות ושליטה נהדרת, יוצרים אופניים מהירים, בעלי תגובה מהירה והרבה ביטחון בשביל.
הובלת כבלים קלה ושקטה מאי פעם
מוביל כבלים נסתר בתוך השלדה להשחלה קלה של כבלים ושקט ברכיבה מקצה לקצה מבטיחים לך רכיבה שקטה...ולמכונאי חיים קלים.
תא אחסון פנימי
תא אחסון מוסתר בתוך הצינור התחתון של האופניים, גם בשלדות אלומיניום! מאפשר לקחת את ערכת הכלים ואביזרי התיקון בתוך תיק ניאופרן מסודר שגם מונע שיקשוקים בתוך השלדה.
מפרט
שלדה | OCLV Mountain Carbon, internal storage, tapered head tube, Knock Block 2.0, internal guided routing, downtube guard, magnesium rocker link, Mino Link, ABP, Boost148, 120mm travel |
---|---|
בולם קדמי | RockShox SID Select+, DebonAir spring, Charger 2 RL damper, tapered steerer, 44mm offset, Boost110, 15mm Maxle Stealth, 120mm travel |
בולם אחורי | RockShox Deluxe Ulitmate RCT, 185mm x 50mm |
גלגל קדמי | Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-bolt, Boost110, 15mm thru axle |
גלגל אחורי | Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-bolt, Shimano MicroSpline freehub, Boost148, 12mm thru axle |
צמיגים | Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength sidewalls, aramid bead, 120tpi, 29.x2.40'' |
סרט חישוק | Bontrager TLR |
ידיות הילוכים | Shimano XT M8100, 12 speed |
מעביר אחורי | Shimano XT M8100, long cage, 51T max cog |
קראנק | גודל: S, M, M/L, L Shimano XT M8120, 30T, Boost (55mm chainline), 170mm length גודל: XL Shimano XT M8120, 30T, Boost (55mm chainline), 175mm length |
ציר מרכזי | Shimano SM-BB52, 73 mm, threaded external bearing |
קסטה | Shimano XT M8100, 10-51, 12 speed |
שרשרת | Shimano XT M8100, 12 speed |
אוכף | Bontrager Arvada, austenite rails, 138mm width |
מוט אוכף | גודל: S Bontrager Line Elite Dropper, 100mm travel, MaxFlow, internal routing, 34.9mm, 345mm length גודל: M, M/L Bontrager Line Elite Dropper, 150mm travel, MaxFlow, internal routing, 34.9mm, 440mm length גודל: L Bontrager Line Elite Dropper, 170mm travel, MaxFlow, internal routing, 34.9mm, 485mm length גודל: XL Bontrager Line Elite Dropper, 200mm travel, MaxFlow, internal routing, 34.9mm, 550mm length |
כידון | גודל: XS, S Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35mm, 15mm rise, 750mm width גודל: M, M/L, L, XL Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35mm, 27.5mm rise, 780mm width |
גריפים | Bontrager XR Trail Elite, nylon lock-on |
סטם / עמוד כידון | Bontrager Line Pro, 35mm, Knock Block, Blendr compatible, 0 degree, 45mm length |
הד-סט / מיסבי היגוי | Knock Block 2.0 Integrated, 72-degree radius (includes infinite-radius chip), sealed cartridge bearing, 1-1/8" top, 1.5" bottom |
מעצורים | Shimano XT M8120 4-piston hydraulic disc |
רוטרים | גודל: קדמי Shimano RT76, 6-bolt, 180mm גודל: אחורי Shimano RT76, 6-bolt, 160mm |
תוספות: | תיק לשלדה - Bontrager BITS Internal Frame Storage Bag |
משקל: | M - 12.61 kg |
לפיכך - חברת CTC אינה מתחייבת כי תהיה חפיפה מושלמת בין המפרט הרשמי למפרט הפיסי של האופניים.
חוות דעת (0)
מבוסס על 0 ביקורות
|
|
0% |
|
|
0% |
|
|
0% |
|
|
0% |
|
|
0% |
מוצרים קשורים
ה- Supercaliber 9.8 G1 2023 נמנים על דגמי הקצה בסדרת ה XC Racing מרתון של TREK המיועדת לרייסרים בדם עם שטח בעיניים (השיבוש במקור) שלא רוכבים על פחות מפלטפורמת שיכוך יעילה כמו זנב קשיח עם ביטחון ושליטה של אופני שיכוך מלא.
עם 100 מ”מ מהלך בולם קדמי ו- 60 מ”מ במתלה ה IsoStrut המדהים שכל העולם מדבר עליו, נעילת בולמים כפולה מרכזית מהכידון, גלגלי קרבון Bontrager Kovee Pro 30 קלים חזקים עם מדיניות החלפת חישוקי קרבון במשך שנתיים ואחריות לכל החיים על פגמי יצור, מתלה IsoStru אקטיבי מהפכני שעובד רק מתי ואיפה שצריך בלי עיוותים שגונבים לך וואטים, 12 הילוכים אלקטרוניים SRAM AXS, קראנק קרבון SRAM GX Eagle, מעצורי SRAM Level TLM, קוקפיט קרבון מלא כולל כידון Bontrager RSL אינטגרלי וגאומטריה סופר זריזה. לא במקרה מדובר באופניים הפופולריים והנפוצים ביותר במירוצי Epic ישראל ובכלל.
סופר יעילים, סופר מהירים, Supercaliber !
Top Fuel 9.8 is a full suspension carbon mountain bike for riders who don’t settle. Not for parts nor for one style of riding. It combines a high-end components package–including a SRAM GX Eagle AXS wireless electronic transmission–with a low-weight carbon frame for one unbelievably fun rig that’s fast on flow and fun to ride on techy singletrack.
The Supercaliber SLR 9.9 XTR is an ultra-light carbon XC mountain bike equipped with the top components for race day. Its SLR Mountain Carbon frame is as light as it is meticulous, with a high modulus lay-up that gives you all the stiffness you crave and none of the weight. XC courses get rowdier every year, so it comes equipped with a 110 mm fork and 80 mm of IsoStrut rear suspension to smooth your roll without kicking pedalling efficiency to the wind. It’s all topped off with carbon wheels, a carbon cockpit and Shimano XTR drivetrain.
ניתן להזמנה מראש
בשונה מכל אופני זנב קשיח אחרים בעולם המאפשרים גמישות באמצעות מבנה תמוכות הכיסא במשולש האחורי, באופני ה Procaliber מושגת רמת נוחות סופר גבוהה באמצעות מנגנון ה IsoSpeed הממוקם בין צינור הכיסא לצינור העליון ותמוכות הכיסא במשולש האחורי. מנגנון ה IsoSpeed למעשה מבודד את צינור הכיסא מהשלדה המרכזית באמצעות אלסטומר הסופג את הוויברציות המתקבלות בשלדה, מונע מהן להגיע לגוף הרוכב ולעייפו ושומר בכך על חיוניות ורעננות הגוף לאורך זמן ארוך הרבה יותר בהשוואה לאופני זנב קשיח רגילים.
The Supercaliber SL 9.6 is a carbon cross-country mountain bike built for rocketing over singletrack and scorching the way to the finish line. It’s built with a carbon frame that balances stiffness with compliance for power when you need it most, while IsoStrut rear suspension gives you just enough squish to soften the blow through the rough terrain peppering modern XC courses. It comes ready to rip with a 12-speed Shimano SLX drivetrain, so you’ve got a gear for every climb and breakaway.
ה- Top Fuel 9.8 130 2023 לא דומים לאף אופניים אחרים שרכבתם עליהם עד היום – וזה בדיוק מה שהופך אותם ללהיט ה XC Trail Down Country החדש של TREK.
ה-Top Fuel 9.8 130 2023 מכוונים טיל לרוכבים שאופני XC 100 מ”מ רכים מידי עבורם ומכונות 150 מ”מ מרגישות יותר מידי למה שהם צריכים.
אל תתנו ל- 130 מ”מ לבלבל אתכם/ן! מדובר בשלדת קרבון שרירית בעלת גיאומטריה פרוגרסיבית המחברת זוית ראש 66 עם זוית כיסא 76, Reach ארוך יחסית המקנה ביטחון ויציבות מדהימה בעמידה ופיצ’ר המאפשר לשנות את הגיאומטריה ואת גובה הציר המרכזי כדגם המיועד לרוכבים המכסים מגוון קטגוריות וסגנונות רכיבה מבודלת שלדת הסדרה החדשה מכל דגמי השטח של TREK בקינמטיקה שונה ההופכת את ה Top Fuel למכונת טיפוס.
מהנדסי החברה מיקמו את ציר המתלה האחורי מעל ולפני הציר המרכזי של האופניים. מיקום זה יוצר העברת כח סופר יעילה לגלגל האחורי המורגשת בכל דיווש, מצמידה את הגלגל האחורי לקרקע והופכת את האופניים הללו לחיית טיפוס, וכשאתם מכוונים את המטוס הזה למטה – מתלה ה ABP החכם של TREK
משלים את היעילות בעליה בעקיבת קרקע מושלמת בדיוק מתי ואיפה שצריך, גם אם נעלתם את הגלגל האחורי בעבודת בלימה רצופה על שבילי בולדרים אלימים, הוסיפו לשלדה הגאונית הזו תא ציוד אינטגרלי ב Down tube ומנשא בקבוק עם מפתח שליפה ימני וקיבלתם יצירת שטח שלא תרצו לשחרר.
בולמי זעזועים מהמיטב של Rock Shox דואגים לכם עם Pike Select+ קדמי, Deluxe Ulitmate RCT אחורי, מערכת הילוכים Shimano XT עם קסטה 10-51 על פלטה 30 בטווח שמכסה על קיר ומישור שתגיעו אליו על גלגלי הקרבון Bontrager Line Elite המשובחים וקלי המשקל במפתח 30 רחב שמקבלים מגוון מידות צמיגים, מתאימים מצוין גם ללחץ נמוך ובעלי האחריות הטובה בעולם, צמיגי 29×2.4 אגרסיביים לכל התנאים שאוכלים מדבר ויער ומבקשים עוד, מעצורי דיסק Shimano MT העלי 4 בוכנות בכל צד , קוקפיט קרבון מרווח, מוט אוכף מתכוונן בקוטר 34.9 וכל הטוב הזה מתכנס ל Fun Factor שעושה חיים קלים וחיוכים גדולים לרוכבים המחפשים אופניים קלים, בטוחים, מהירים וקשוחים שלא ממצמצים בגני סלעים, שורפים עליות, חוגגים בירידות ואוהבים לתת בראש גם על מסלולי המרוצים.
ה- Supercaliber 9.8 G1 2023 נמנים על דגמי הקצה בסדרת ה- XC Racing מרתון של TREK המיועדת לרייסרים בדם עם שטח בעיניים (השיבוש במקור) שלא רוכבים על פחות מפלטפורמת שיכוך יעילה כמו זנב קשיח עם ביטחון ושליטה של אופני שיכוך מלא.
עם 100 מ”מ מהלך בולם קדמי Fox Performance Step-Cast ו- 60 מ”מ במתלה ה IsoStrut המדהים שכל העולם מדבר עליו, נעילת בולמים כפולה מרכזית מהכידון, גלגלי קרבון Bontrager Kovee Pro 30 קלים וחזקים עם מדיניות החלפת חישוקי קרבון במשך שנתיים ואחריות לכל החיים על פגמי יצור, מתלה IsoStru אקטיבי מהפכני שעובד רק מתי ואיפה שצריך בלי עיוותים שגונבים לך וואטים, 12 הילוכים SRAM GX Eagle, קראנק קרבון SRAM GX Eagle , מעצורי SRAM Level TLM, קוקפיט קרבון מלא כולל כידון Bontrager RSL אינטגרלי וגאומטריה סופר זריזה. לא במקרה מדובר בסדרת האופניים הפופולריים והנפוצים ביותר במירוצי Epic ישראל ובכלל.
סופר יעילים, סופר מהירים, Supercaliber !
ה- TREK X-CALIBER 8 2022-23 הם דגם הביניים בסדרת האלומיניום התחרותית של TREK – אופנים קשיחי זנב אמיתיים לרוכבים שאוהבים ללחוץ חזק והרבה, לרכוב מהר ולתת בראש על אופנים תחרותיים בעלי שלדת אלומיניום קלילה
ונקיה בעלת כבלים פנימיים, בולם זעזועים 100 מ”מ מהלך RockShox Judy SL, Solo Air spring מתכוונן/ננעל, גלגלי 29 (מ-מידה מדיום ומעלה . 27.5 במידה S/XS), גלגלי Bontrager מוכנים לטיובלס וצמיגים טיובלס. מערכת 12 הילוכי Shimano XT/Deore עם קסטת 10-51 המכסה ה-כ-ל ומעצורי דיסק Shimano הידראוליים.
ה- Top Fuel 9.8 130 2024 לא דומים לאף אופניים אחרים שרכבתם עליהם עד היום – וזה בדיוק מה שהופך אותם ללהיט ה XC Trail Down Country החדש של TREK.
ה-Top Fuel 9.8 130 2024 מכוונים טיל לרוכבים שאופני XC 100 מ”מ רכים מידי עבורם ומכונות 150 מ”מ מרגישות יותר מידי למה שהם צריכים.
אל תתנו ל- 130 מ”מ לבלבל אתכם/ן! מדובר בשלדת קרבון שרירית בעלת גיאומטריה פרוגרסיבית המחברת זוית ראש 66 עם זוית כיסא 76, Reach ארוך יחסית המקנה ביטחון ויציבות מדהימה בעמידה ופיצ’ר המאפשר לשנות את הגיאומטריה ואת גובה הציר המרכזי כדגם המיועד לרוכבים המכסים מגוון קטגוריות וסגנונות רכיבה מבודלת שלדת הסדרה החדשה מכל דגמי השטח של TREK בקינמטיקה שונה ההופכת את ה Top Fuel למכונת טיפוס.
מהנדסי החברה מיקמו את ציר המתלה האחורי מעל ולפני הציר המרכזי של האופניים. מיקום זה יוצר העברת כח סופר יעילה לגלגל האחורי המורגשת בכל דיווש, מצמידה את הגלגל האחורי לקרקע והופכת את האופניים הללו לחיית טיפוס, וכשאתם מכוונים את המטוס הזה למטה – מתלה ה ABP החכם של TREK
משלים את היעילות בעליה בעקיבת קרקע מושלמת בדיוק מתי ואיפה שצריך, גם אם נעלתם את הגלגל האחורי בעבודת בלימה רצופה על שבילי בולדרים אלימים, הוסיפו לשלדה הגאונית הזו תא ציוד אינטגרלי ב Down tube ומנשא בקבוק עם מפתח שליפה ימני וקיבלתם יצירת שטח שלא תרצו לשחרר.
בולמי זעזועים מהמיטב של Rock Shox דואגים לכם עם Pike Select+ קדמי, Deluxe Ulitmate RCT אחורי, מערכת הילוכים Shimano XT עם קסטה 10-51 על פלטה 30 בטווח שמכסה על קיר ומישור שתגיעו אליו על גלגלי הקרבון Bontrager Line Elite המשובחים וקלי המשקל במפתח 30 רחב שמקבלים מגוון מידות צמיגים, מתאימים מצוין גם ללחץ נמוך ובעלי האחריות הטובה בעולם, צמיגי 29×2.4 אגרסיביים לכל התנאים שאוכלים מדבר ויער ומבקשים עוד, מעצורי דיסק Shimano MT העלי 4 בוכנות בכל צד , קוקפיט קרבון מרווח, מוט אוכף מתכוונן בקוטר 34.9 וכל הטוב הזה מתכנס ל Fun Factor שעושה חיים קלים וחיוכים גדולים לרוכבים המחפשים אופניים קלים, בטוחים, מהירים וקשוחים שלא ממצמצים בגני סלעים, שורפים עליות, חוגגים בירידות ואוהבים לתת בראש גם על מסלולי המרוצים.
ביקורות
אין עדיין ביקורות.