מנוע ה־eMTB החדש של DJI מושך יצרניות שלא כבולות להסכמים עם Bosch ו-Shimano – ומציע ביצועים יוצאי דופן. הכירו את Teewing – חברה סינית צעירה שמנגישה את אותה מערכת מתקדמת במחיר נמוך משמעותית.
בחודש יולי בשנה שעברה יצרניות ותיקות בתחום ה-eMTB מצאו עצמן משפשפות עיניים. חברת Amflow הציגה לעולם משהו שהיה קשה להתעלם ממנו- אופניים חשמליים עם מנוע חשמלי של חברת DJI, שעל פי כל הדעות, הצליח להתעלות על מנועים מקבילים של חברות מתחרות. "זה לא יתפוס", אמרו החברות המובילות, אבל כפי שזה נראה כרגע- הן טעו.
הצטרפו וקבלו כתבות והשראה לרכיבה – פעם בשבוע:
זה תפס!
כשאתה יצרן גדול ו-וותיק של אופני eMTB, וכבר יש לך מערך פיתוח, ייצור, הסכמים ואספקה עם אחת היצרניות הגדולות של מערכות הינע, כמו Bosch או Shimano, אתה במלכוד. כחברה גדולה ומחויבת, יהיה לך קשה לקבל החלטה ולעבור למערכת חדשה לחלוטין, מסיבות רבות. לרוב אתה תעדיף לשבת קצת על הגדר ולצפות במתרחש בזירה מהצד, ובינתיים להמשיך לעבוד עם המערכת שאתה כבר מכיר.
לעומת זאת, יצרניות eMTB חדשות יחסית לא כבולות בהשקעות עבר, בהסכמים או בהתחייבויות אחרות מול אף יצרן של מערכות הינע, ולכן הן הרבה יותר פתוחות להצעות ולרעיונות. כזו היא בדיוק חברת Teewing, שהודיעה לאחרונה על כמה דגמי אופני eMTB חדשים שהיא מוציאה לשוק- עם המנוע החשמלי של DJI.
מי את בדיוק, Teewing?
עד שנת 2023 חברת Teewing Bikes הסינית, עבדה במשך 15 שנים בתור קבלן פיתוח עבור חברות אופניים אחרות, עד שאזרה מספיק אומץ וכסף, והחליטה לצאת לדרך חדשה ועצמאית- לפתח אופניים לעצמה. בנוסף לכך יש למותג בשם Teewing גם אתר וחברת קורקינטים חשמליים מרשימים המשווקים בארה"ב, אם כי האתרים מפוצלים ואין בינהם קישור פורמלי.
בתור החלטה אסטרטגית, (לפחות לרגע כתיבת שורות אלה), החברה לא מתעסקת עם אופניים שהם לא eMTB, כי היא מאמינה שזה העתיד. Teewing החליטה להמר על המערכת של DJI, כי ככל הנראה, לא היו לה התחייבויות מול יצרניות אחרות. יתכן שההחלטה לגבי DJI נבעה גם מסיבה אחרת, אבל זו כבר היסטוריה.
בניגוד להדגמה הקודמת של DJI, במותג העונה לשם Amflow, שהחליטה ללכת על הצד האקסקלוסיבי של ספקטרום האבזור והמחיר בדגמים שלה, Teewing פנתה אל העם, והחליטה לצאת עם דגמים במחיר יותר נגיש, ובדיוק עם אותו המנוע החשמלי והמוצלח של DJI, וזה כבר הופך את הסיפור הזה להרבה יותר חשוב.
הכירו את משפחת ה- Turbo Force מבית Teewing
המשפחה כוללת 3 דגמים, החולקים את אותה שלדת קרבון במשקל 2.37 ק"ג, ואת אותו המנוע החשמלי של חברת DJI, שנמצא גם בחברת Amflow, הלא היא DJI Avinox M1 Drive Unit. להלן המפרט של הדגם הזול ביותר בסדרה (מחיר בחו"ל – 5,500 יורו):
מנוע: DJI Avinox (הספק מרבי 850W עם Boost זמני עד 1000W, מומנט רציף 105Nm ומירבי 120Nm)
סוללה: 800Wh עם טווח רכיבה עד 157 ק"מ (בהתאם לתנאי השטח והרכיבה)
טעינה מהירה: 75% ב־1.5 שעות (עם מטען מהיר)
שלדה: קרבון מלא, מהלך קדמי – 160 מ"מ (RockShox FS Lyric BASE), מהלך אחורי – 150 מ"מ (RockShox DELUXE SELECT+)
הילוכים: Shimano XT M8100 עם 12 הילוכים
תצוגה: מסך מגע OLED בגודל 2 אינץ’
משקל: כ־21.8 ק"ג
גאומטריה ( מידה M):
אורך תומכות שרשרת: 445 מ"מ
זווית מוט אוכף: 77°
זווית ראש: 64.5°
המנוע החשמלי של DJI הוא קטן מימדים וקל משקל
ההבדל בין הדגמים מסתכם בחבילות האבזור שמשליכה גם על המשקל:
Turbo Force: כ-21.5 ק"ג
Turbo Force XT: כ-21.8 ק"ג
Turbo Force Pro: כ-22.5 ק"ג
חשמל להמונים
חברת Teewing שמה לנגד עיניה מטרה חשובה, והיא להנגיש את האופניים החשמליים לקהל רחב ככל הניתן. באופן כללי ומעט עצוב, אם מותר לי לציין, אופני ה- eMTB הם עדיין הרבה פחות נגישים מבחינת מחיר לרוכב הממוצע, ביחס לאופניים "אנלוגיים". לא כל אחד יכול להרשות לעצמו הוצאה של מעל 20,000 ש"ח שאינה על אופנוע, קטנוע או כל סוג "נוע" אחר, אשר יכול להביא אותך, למשל, לעבודה ובחזרה.
אם נשווה את הדגם הכי זול של חברת Amflow, המשתמש באותה מערכת של DJI, לדגם כמעט מקביל של חברת Teewing, נראה שהראשון עולה כ-8000 יורו, לעומת 5,500 יורו ל- Teewing. הבדל דרמטי במחיר, וזאת בזמן שמשקל שני הזוגות דומה, והבדלי האבזור אינם דרמטיים. עושה רושם ש- Teewing הצליחה במשימה.
אל תפסידו כתבות מעולות!
קבלו את הכתבות שלנו ישירות לווצאפ בקבוצה שקטה (רק 3-4 הודעות בשבוע)
כרגע לא ברור האם, מתי ואילו מהדגמים של Teewing יעשו עליה לארץ, כמו שהעתיד לא ברור גם לגבי דגמי חברת Amflow. עובדה מעניינת ומעודדת היא שחברה נוספת, בשם Forbidden Bikes, חברת בוטיק נחשבת מקנדה, הולכת לשחרר בקרוב 2 דגמי eMTB , הבנויים עם מנוע ה- DJI. נראה שהתחרות של DJI עם Bosch ו- Shimano רק בתחילתה, ובקרוב תתפוס תאוצה נוספת וחשובה. דבר אחד בטוח לחלוטין- אנו, הרוכבים, רק נרוויח מכך.
