על אוזלת היד של איגוד האופניים ועל ההכנות לטוסקנה 2013

דני אסקרוב25 בספטמבר 2013

אסור להתבלבל. לא יצאה נבחרת ישראלית רשמית לאליפות העולם. יצאו 8 רוכבים ומאמן שאוהבים אופניים ושלמרות כל המחסומים החליטו שהם הולכים עם החלום שלהם עד הסוף. לכל התהליך הארוך והכואב של הגעת הרוכבים לאיטליה על מנת להתחרות קדמה התנהלות מוזרה ובעיתית ברמה הערכית של איגוד האופניים והמערכת המקצועית שלו – הגוף שאמור לייצג את הרוכבים…

אולי תתעניינו בכתבות נוספות בסיקור של BIKEPANEL את אליפות העולם בטוסקנה:

דני אסקרוב יצא בעקבות ה”רוכבים במחתרת” לאליפות העולם בטוסקנה, וBIKEPANEL תביא את סיפורם

איגוד האופניים קבע קריטריונים ברורים להשתתפות באליפות העולם (הקריטריונים נסקרו והובאו ע”י בייקפאנל – כאן). בעקבות הקריטריונים שנקבעו ומרוצי המבחן בהם נדרשו הרוכבים להשיגם, לווה האיגוד, הנמצא בקשיים כלכליים, כסף מהרוכבים (והוריהם) על מנת לממן את ההשתתפות במרוצים אלו. באופן מפתיע (או שלא?) הרוכבים כולם עמדו בקריטריונים וציפיה של כל הספורטאים הייתה שעכשיו צריך להתארגן לנסיעה לאליפות העולם.

אז החליט האיגוד שלא להחליט. לפני שבועיים קראנו למקבלי ההחלטות לפעול, לקחת אחריות על המצב הכלכלי הקשה ולהחליט. יום לפני פרסום המאמר כאן לא היה אף אחד באיגוד שניסה או עסק בלהשיג את הכסף הדרוש לנסיעה. ההנהלה ויתרה. המנכ”ל החדש טרם נכנס. היו”ר היה עם נבחרת הטניס בבלגיה ואף אחד לא עבד עבור הרוכבים.

יום לאחר פרסום המאמר (לא בהכרח בגללו אבל כן מבחינת התאריכים) החלה השתלשלות הארועים הבאה:

האיגוד מבקש עזרה (יום חמישי, 12.9) ומבטיח החלטה עד יום שני 16.9.
לא מתפרסמת שום החלטה ב 16.9.
נבחרת הנוער חוזרת ממרוצי המבחן באיטליה ב 17.9.
במהלך סוכות ויקטור קיטייב, מאמן הנבחרת נלחם עבור יציאת חניכיו. יוני ירום משתף פעולה עם ויקטור ומסכים לנסיעה.
מוגשת בקשה לרשויות הבטחון לאשר משלחת ישראלית. הבקשה נדחית עקב קשיים טכנים (ההתראה המאוחרת?) ע”י הרשויות.
ב 23.9 אולג סרגייב נצפה בטלוויזיה מזנק ראשון למרוץ הנג”ש U23 (ומסיים במקום 69, 8:15:99 דקות אחרי המנצח) ואיגוד האופניים מודיע כי הנבחרת לא תצא כי אין אישורים עקב קשיים טכניים.
ב 24.9 יוצאים 3 רוכבי הנוער ו 3 רוכבי U23 על דעת עצמם לאיטליה.
ב 24.9 מודיע האיגוד כי הנבחרת תתחרה במרוצי אליפות העולם.
ב 26.9 הצטרף גם עידו זילברשטיין אל נבחרת ה U23.
התעייפתם? גם הספורטאים וכל מי שענף האופניים חשוב לו.

נדמה לי שבמקרה הנ”ל, העובדות שהוצגו מדברות בעד עצמן וכמעט אין צורך להסביר. בכל זאת קרו כאן כמה דברים רבי משמעות:

הרוכבים (במחתרת…) לקחו את גורלם לידיהם בראותם את אוזלת היד של הנושאים באחריות ואת העובדה שאין מי שידאג לצורכיהם.
גוף שלא משלם עבור פעילותו, לווה כסף מחבריו ולבסוף גם לא טורח למלא את הדברים שבאחריותו הישירה, מניין לו הזכות המוסרית להתיימר לנהל ולקבוע כללים?

אם איני טועה, וכאן זו דעתי האישית, מנהלי איגוד האופניים צריכים להבין שכללי המשחק השתנו – הם חשופים לביקורת ציבורית מהספורטאים והקהל שהספורט הזה יקר לליבו. הם נדרשים לאחריות ולרמת תפקוד גבוהה בהרבה בכל החזיתות (ניהול כספים, ניהול ספורט ונבחרות, תמיכה בספורטאים, קשר עם ציבור הרוכבים ההיקפי, ניהול תחרויות, וכו’) ולא יכולים יותר לפעול באופן שקט וחובבני מבלי שהנזק יראה. אור השמש הוא המחטא המושלם ופעילות האיגוד עברה לאור השמש והיא תישאר שם. טוב יעשו קברניטי האיגוד אם יפנימו את תנאי המשחק החדשים.

בכל זאת הגענו למרות הכל – הסיפור של אולג סרגייב

אין ספק שמהלך השבוע שייך לאלוף ישראל באופני כביש 2012 – אולג סרגייב.

אולג, שנרשם יחד עם רוכבים נוספים לפני מספר שבועות, ע”י איגוד האופניים אחרי המלצה של ויקטור מאמן הנבחרת, למרוץ הנג”ש U23 באליפות העולם, יצא על דעת עצמו לאיטליה. לאחר שהגיע למלון, רכב אולג כ 3 שעות על אופני עיר אל מרכז הרישום. שם באמצעות הסברים, עזרה ואדיבות אירופאית וקצת מזל וקשרים עם שופטת UCI אותה הכיר ממרוצים שערך בעבר בקייב, זכה במספר תחרות ובאישור לזנק. צופי הטלוויזיה בישראל הופתעו יחד עם שאר הגורמים המעורבים כאשר אולג התייצב על עמדת הזינוק ויצא ראשון למסלול הנג”ש. אולג גמע את 42.79 הק”מ בזמן של 58:06 (44.2 קמ”ש) דקות מה שהספיק למקום 69.

אין ספק כי לא זו הדרך בה אמור רוכב להגיע ולהתחרות באליפות העולם אך משום מה יש לי הרגשה שלסיפור המובא בפסקה הקודמת יש חלק גם בארוע הנ”ל.

דוח מצב 25.9 – ההגעה של הרוכבים

6 רוכבים ורוכבת אחת נמצאים כעת באיטליה ונערכים למרוצי סוף השבוע.

רוכבי הנוער וה U23 מכינים את אופניהם לאחר הטיסות. המלון הקטן הפך למוסך השרות לזמן קצר אך הוחזר בשלום ובטחון (ונקיון) לבעליו

ביום שישי ב 14:00 שעון ישראל אמורים לזנק בן איינהורן (500 וואט), רועי גודלשטיין (טים מישגב), יואב בר (IGP) ועידו זילברשטיין (שיגיע רק ביום ה’) ל 172 קמ מפרכים בפירנצה. שידור ישיר בערוץ ספורט 1 וספורט 1 HD ביום שישי.

רועי גולדשטיין מטפס לאליפות העולם

בשבת יזנקו 3 רוכבי נוער – בן גנון (500 וואט), עומר גולדשטיין (טים מישגב) וים פולאק (CCC) ל 138 ק”מ קשים לא פחות.

פז בש (IGP) תזנק בצהרי שבת למרחק זהה לזה של הנוער, במרוץ העילית נשים, ותנסה למנוע ממריאן ווס לגבור על כולם שוב…

ביום רביעי רכבו חברי הנבחרת בין שעתיים ל 3.5 שעות בגבעות הנפלאות המקיפות את מונטהקטיני שם מתאכסנים חברי הנבחרת ושם גם יוזנקו המרוצים.

בן גנון ועומר גולדשטיין מתקלים את אחד הקירות מיום האימונים הראשון במונטהקטיני טרמה

מונטהקטיני לובשת חג

אופניים בכל מקום. נבחרות מכל העולם. מזג אויר נפלא וכבישים איטלקיים שפשוט צוירו ולא נסללו.

מונטהקטיני מארחת את המונדיאל של עולם האופניים 2013. תענוג.

שער הכניסה למתחם הצגת הקבוצות והזינוק. השקט שלפני הסערה.

אופניים וצבעים בכל מספרה, מסעדה וחנות.

קולטורה על שני גלגלים מסורת איטלקית. האדון החביב על אופניי מרוץ ישנים ובביגוד מקורי של פאוסטו קופי התמסר למצלמתנו בקלות

שורה תחתונה

למרות כל האמור לעיל, בסופו של דבר ספורט הוא דבר מאד פשוט. מזנקים ורואים תוצאות.

יש המון סימפטיה למהלך של הרוכבים, להליכה אחרי החלום ולמאבק במי שלא עשה את חלקו. אבל על כבישי טוסקנה זה לא מעניין. הדבוקה לא תחכה ולא תתחשב. עכשיו צריך לשים בצד את הכל ופשוט לרכוב מהר וטוב ולהביא תוצאות.