משאבה החשמלית לאופניים של Cycplus מדגם A2 Pro מאיימת לחסל את משאבות הרצפה הגדולות שלכם והיא לא מסתפקת בזה: עם התאמה לניפוח גם של צמיגי מכוניות, היא ממשיכה במסע החיסול אל עבר משאבות האוויר של תחנות הדלק.
לפני שאנחנו ממשיכים בסיפור, תכניסו אימייל, שנוכל לספר לכם עוד סיפורים:
תשמעו סיפור: לא מזמן הייתי צריך למלא דלק ברכב, אתם מכירים את זה שיש לכם את הנורה המעצבנת שנדלקת כל פעם שאתם מדליקים את הרכב עם ההצקה הזו למלא אוויר בצמיגים?ֿ אני לא יודע מה איתכם אבל אני תמיד דוחה את הקץ כמה שאני יכול מרגע הופעת הנורה. וכך אני חווה את מקסימום ההצקה המתמשכת שלה כל בוקר. בוקר אחד קצתי בניג'וס וקיבלתי את הדין שהנורית ברכב קובעת לי את סדר היום ולא התכנונים שלי. שמתי פעמי אל תחנת הדלק נחוש להעיף את המטרד מעיני. או אז החל מסע בין תחנות (לא בין כוכבים) – לאיתור תחנה צדיקה אחת שבה יהיה מתקן ניפוח תקין סוף סוף. רק בשלישית הגעתי למשאבה תקינה (זו שבה נמצאת חנות רודי פרוג׳קט באבן יהודה, אם אתם מתעקשים לשאול).
משאבות הרצפה נמצאות איתנו שנים ארוכות ולי יש שתיים כאלה, כדי שלא תתפסו אותי עם לחץ לא טוב בצמיגים גם באמצע הלילה. יש לי אחת בבית ואחת בתא המטען של הרכב באופן קבוע. זו שבבית לא מפריעה אבל זו שברכב בהחלט מציקה – עם הבסיס הבולט שלה מרצפת תא המטען, והצורך לכסות אותה במשהו רך ועבה בכל פעם שצריך להכניס אופניים פנימה שלא תשרוט את האופניים. אשמח להחליפה במשהו קומפקטי יותר, כמו משאבת סייקפלוס קטנה וחשמלית יותר – בגודל שייתר את הטעינה הדחופה אחרי כל שימוש. מצד שני אני לא בטוח שבאופן קבוע אשים סוללת ליתיום ברכב של 70 מעלות בקיץ בישראל – אז אולי זה יחליף את המשאבה שבבית בלבד.
משאבה חשמלית לאופניים A2 Pro:
בחבילה מגיעה המשאבה עם כיסוי בד נעים, התקן לשלדה עם סקוצ׳ אבטחה, צינורית ניפוח, וכן מתאם לפרסטה, וראש ניפוח סיכה לכדורים, אלן וברגים להתקנה על שלדה, דפי הסבר.
- לחץ אוויר מקסימלי – 150 PSI
- 90 שניות לניפוח (תנועת אוויר של 12 ליטר לדקה)
- 12 ניפוחים בטעינה אחת (בצמיגי כביש, 25״, עד 120 PSI)
- מד לחץ – המשאבה מראה לכם את הלחץ הנוכחי בצמיג (גם לפני הניפוח)
- תצוגה דיגיטלית נוחה
- כיוון לחץ היעד, ועצירה אוטומטית – לאחר הגעה ללחץ האוויר שכיוונתם
- צינורית ניפוח גמישה בחבילה עם מתאם לפרסטה (היא לונטיל רכב – שרדר בלעדיו)
- 4 מידות לחץ (אבל אנחנו משתמשים ב PSI)
- קומפקטית וקלה
- התקן שלדה באריזה (אולי יתאים לשליח וולט, זה לא הסנריו שלנו)
- לד / פנס חירום
- זה גם פאואר בנק – מטען נייד לסלולרי 2x 2600mAh
- מחיר: 210 ש״ח.
לרכישה באתר היבואן לחצו פה – קוד 11% הנחה לקוראים:bikepanel11 (בקופון – אותיות קטנות בלבד).
שימושיות פשוטה ונוחה, יחסית
השימוש באמת פשוט: יש ארבעה כפתורים: אחד להדלקה, ושניים שהם כפתורי פלוס ומינוס לכיוון לחץ האוויר. כפתור נוסף מסומן ב U עבור Units – בחירת שיטת המידות בלחץ האוויר (PSI, אטמוספרות וכו'). לחיצה ארוכה על כפתור ה U גם מדליקה את פנס החירום. מדליקים את המשאבה, התצוגה מראה אפס כאשר לא הצמדתם אותה לונטיל עדיין. אתם משתמשים בכפתורי הפלוס והמינוס לכוון את לחץ המטרה, מצמידים את הפיה לונטיל ולוחצים שוב על כפתור ההדלקה – להפעלת המשאבה.
קבלו את כתבות ראנפאנל ברגע שהן יוצאות:
לחצו פה לקבוצה השקטה שלנו בווצאפ
השימושיות בסדר גמור, זה לא משהו שמצריך קריאת ספר הפעלה של הליקופטר, אבל הייתי רוצה לשפר: צבע שונה וגודל נדיב יותר לכפתור המשמש גם להדלקת המשאבה וגם להפעלת הניפוח היה מועיל. הייתי מעדיף שגם שאר הכפתורים יהיו גדולים יותר (גם עבור אנשים עם משקפי קריאה), ושהכיתוב של תפקידם יהיה ברור יותר ולא שחור על רקע שחור.
ההתקן לאופניים קצת מוזר כי זה לא מוצר זעיר כמו משאבות הכיס האחיות שבדקנו, אבל לכו תדעו. אולי יש חשמלוקים שמחברים את גם את זה, מ'כפת להם – הם לא סוחבים ומודעות לסטייל ממילא זה לא הצד החזק בחשמל.
מנפחים ומטעינים
די מהר היא מצאה שימוש כאשר הגיע מבחן אופני הטרק צ׳קפוינט למערכת בייקפאנל. אחד היתרונות של אופני גרבל הוא ברב שימושיות בכביש ובשטח. וכך גם רבות הן רמות הניפוח שאפשר לשחק איתן למסלולים שונים – המשאבה עבדה יפה.
הבאתי אותה למגבלות במבחן קשוח יותר של ונטיל אופני ההרים הסתום שלי -אבל שם כל משאבה מתקשה. כשהמשאבה לא מקבלת אפשרות לחדור את הסתימה של הג'יפה בונטיל, היא פשוט נכבית. גם מדידת הלחץ הקיים בעייתית במצב הזה. פה משאבת הרצפה עבדה טוב יותר, היות ואתה אפשר לתת לחץ ניפוח מעודן שחודר את הפתח (אם כי גם היא לא מציגה את הלחץ בצורה נוחה במצב הזה, והמחט קופצת בצורה מוגזמת).
קודם כל יש להרכיב את הצינורית הגמישה לניפוח, ועליה להבריג את המתאם לוונטיל צרפתי. בהדלקה נשמע רעש המנוע, והוא מפתיע יחסית למשאבות הקטנות של סייקפלוס – כנראה שהגוף הגדול יותר והמנוע שלא צריך היה לדחוס ולהקטין ברמה המרשימה שעשו במשאבות הקטנות, מאפשר עבודה מעט שקטה יותר.
לאופני כביש הניפוח איטי יותר ממשאבת רצפה. בניפוח צמיגי מכונית צריך להבריג החוצה את המתאם לאופניים, והשיטה דומה. הניפוח מהיר וקל (מאפס ניפוח רכב יקח כמה דקות, אבל בד"כ משלימים כמה PSI בודדים).
משאבה חשמלית לאופניים כמטען נייד וכפנס
בחבילה יש גם כבל USB המשמש לא רק לטעינת המשאבה עצמה, אלא בחיבור לשקע USB גדול בבסיסה – היא יודעת לטעון את הסלולרי שלכם. בבדיקתו היא אכן טענה את הטלפון שלי, אולם לאט יחסית. זה לא מזריק אנרגיה בעוצמה של מטען נייד מהיר. לא רע לשמר את הווייז בנסיעה ארוכה מאילת אם נתקעתם בלי סוללה אבל כפתרון חירום בעיקר. זה לא יחליף את המטען הנייד שלי.
כדי להדליק את הפנס לוחצים לחיצה ארוכה על הכפתור עם סימון ה U (זה שמחליף שיטות מדידה בתצוגה בקליקים קצרים). יש פה נורית לד קטנה – אל תצפו לפרוז'קטור. אבל לחפש דברים בתא המטען בחושך זה בהחלט מספיק.
סייקפלוס Cycplus A2
משאבת ה-A2 Pro של Cycplus מציעה פתרון יעיל, מתקדם ונוח לכל מי שמעוניין להיפרד ממשאבות הרצפה המסורתיות והמסורבלות, ואפילו מחוויית הניפוח בתחנות הדלק. היא קומפקטית, קלה לשימוש, וכוללת פונקציות שימושיות כמו מד לחץ דיגיטלי, כיוון יעד אוטומטי, ופנס חירום. בנוסף, היא מתפקדת גם כפאוור בנק לטעינת טלפון סלולרי – תוספת שמחזקת את הערך שלה.
עם עיצוב חכם וביצועים שמאפשרים ניפוח מהיר ואפקטיבי, המשאבה מתגלה כפתרון מצוין לא רק לרוכבי אופניים, אלא גם לניפוח צמיגי רכב וכדורים. עדיין, יש מקום לשיפור בממשק המשתמש ובמהירויות הטעינה והניפוח. אם אתם מחפשים מוצר נייד, רב-שימושי ומתקדם לניפוח צמיגים – ה-A2 Pro עשויה להיות התשובה.
יתרונות
- קומפקטית וקלה – מתאימה לשימוש ביתי ולרכב
- מגוון שימושים – ניפוח צמיגי אופניים, רכבים וכדורים
- תצוגה דיגיטלית ומד לחץ מובנה – מדויק ונוח לקריאה
- כיוון לחץ יעד ועצירה אוטומטית – נוחות
- שקטה יחסית – רעש מופחת לעומת משאבות קטנות אחרות
- פנס חירום מובנה – לא עוצמתי אבל שימושי בתא המטען שלכם בלילהמועיל ונחמד שיש
- פאוור בנק מובנה – מטעין טלפונים ניידים
- טעינה מהירה – כשעתיים בלבד למילוי מלא
חסרונות
- ממשק כפתורים משופר נדרש – כפתורים קטנים וכיתוב כהה על רקע כהה
- לחצן משולב להפעלה ולניפוח – פחות נוח
- טעינה איטית כמטען לסלולרי
- ניפוח ונטיל חצי חסום דורש רגישות של משאבה מכנית
- מהירות הניפוח של משאבת רצפה גדולה עדיין גדולה יותר
מאת: גיא חלמיש
