בצפייה ארוכה בטור דה פראנס שמתי לב לביגוד של קבוצת Cofidis. חיפוש זריז גילה שביגוד הקבוצה הצרפתית הוא של מותג Van Rysel ונמכר ברשת דקטלון במחירים ידידותיים לצרכן. ביגוד קצה כבר פגשנו וביגוד במחירים נוחים גם. האם התמורה למחיר מהווה מציאה של ממש? אדם סימן טוב לקח את הסט לרכיבות ובדק
קבלו את הכתבות שלנו בווטסאפ:
לא הייתה ברירה אלא לנקות את האבק מאופני הכביש, ולקחת למבחן את סט הביגוד מדקטלון. נכנסתי לדקטלון והצלחתי להישאר מאוד מפוקס תוך כדי עמידה בפיתוים הרבים שיש שם לחובב ספורט ולייף סטייל. כבר במבט ומגע ראשוניים הסט עושה רושם טוב מאוד. הביב שחור ועשוי מחומרים נוחים, אלסטיים ונעימים למגע. החולצה בצבע אדום עז שגם נראה טוב בקפה וגם נראה מרחוק על הכביש. היא עשויה ממספר סוגי אריגים כדי להביא לנוחות ונידוף במקומות המיועדים יותר. אבל מבחן ביגוד עושים על האוכף כך ש”נאלצתי” לחזור לרכיבות שבת בנס הרים ובית גוברין כדי לבדוק את הסט בתנאי אמת בנוסף לרכיבות אמע-שבוע קצרות יותר.
חולצת כביש Van Rysel מדגם Neo Racer
- צבעים: אדום, כחול, צהוב זוהר
- 3 כיסים מאחור + כיס נסתר לכרטיסי אשראי ומפתחות עם סגירת רוכסן
- מיועדת לקיץ
- רצועות בד רשת בצידי החולצה
- מידה במבחן: L
- מחיר: 165 ש”ח
- לינק לרכישה
הצבע האדום של החולצה הפתיע לטובה והוא נראה במציאות עוד יותר טוב מבאתר החברה. אני מודה שאני לא רגיל לרכוב בצבע כזה עז ואשתי תמיד אמרה שאדום מחמיא לי. מעבר לזה שהצבע נראה מעולה על הגוף ועל האוכף, גם טוב לדעת שהוא דומיננטי ובולט לנהגים על הכביש, בנוסף לנצנץ אחורי כמובן. מבחינת מגע על העור מדובר בחולצה טובה אך ריבוי התפרים בה מעט מפריע ויתכן שהיה עדיף להפחית מעט מהתפרים גם אם זה אומר פחות פאנלים וסוגי בד.
פאנל הצד של החולצה עשוי רשת והוא בהחלט עוזר לנידוף ולזרימת האוויר. הייתי שמח אפילו לראות חלק יותר נרחב מהחולצה עושה שימוש בבד הרשת הזה. הגזרה קלאסית כך שבשונה מחולצות קצה מודרניות-תחרותיות החולצה הזו תתאים למנעד רחב יותר של רוכבים ולא רק יבבני משקל עם גוף של רוכבי פרו-טור. סיומות החולצה והשרוולים עשויים בתפירה אך הן אינן מפריעות לתנועה בשום צורה. מה שכן הייתי שמח הוא עוד כמה סנטימטרים בודדים באורך השרוול.
רמת הנידוף של החולצה מתאימה לרוב ימות השנה החמים אך באופן אישי לרכיבות יותר ארוכות בשיא הקיץ אני מעדיף חולצה מבדים יותר דקיקים ועדינים כדי לקבל נידוף יותר טוב. כיסי החולצה מעט קטנים אך עדיין הצלחתי להכניס בהם כל מה שהייתי צריך לרכיבת סתיו ארוכה שכוללת עוד קצת שכבות לתחילת הרכיבה. לדקטלון קיימת גם חולצה בגזרה יותר תחרותית שייתכן שתתאים למי שמעוניין בגזרה ומראה תחרותיים.
החולצה מאובזרת במחזירי אור לאורך הגב ובכיס קטן נסתר עם רוכסן בו ניתן לאחסן כרטיס אשראי, כסף או מפתחות ללא חשש. הרוכסן הראשי של החולצה לא ממותג אך מתפקד היטב וננעל כאשר הוא מצביע מטה כך שאפשר לפתוחו רק עד רמה מסוימת והרוכסן יישאר כך. השלמתי את הלוק עם גרבי כביש שחורות וגבוהות של דקטלון שנראות מעולה וקיימות גם בצבע לבן.
ביב כביש תחרותי Van Rysel
- צבע שחור
- פד Endurance 2 מתוצרת Elastic Interface, המייצרת גם עבור חברות ענק יוקרתיות כגון אסוס. הפד הנ”ל מויעד לרכיבה עד 7 שעות.
- בד רשת בגב
- רצועות רחבות ואלסטיות
- חיתוך לייזר עם פסי סיליקון אנכיים לאחיזה
- המידה שנבחנה היא XL
- מחיר: 230 ש”ח
- לינק לרכישה
הביב מעניק תחושה תחרותית מאוד והוא גם יושב בהתאם על הגוף. הרצועות הרחבות מאפשרות לטורסו להיות פתוח ומאוורר כמו שאני אוהב. הביב עצמו יושב צמוד ולא זז יותר מדי, גם הודות לפסי הסיליקון האנכיים שמשאירים אותו במקום מבלי לעצור את זרימת הדם. הפד תחרותי וזה אומר יחסית דק אך דחוס. יש רוכבים שמעדיפים כך ויש כאלו שמעדיפים פד עבה ומרופד. זה תלוי גם באיזה יום אתם נמצאים על האוכף, והביב הזה מתאים לימים יותר דינמיים עם שינויי תנוחה תכופים. באופן אישי אני בד”כ מתחיל להרגיש את עצמות הישבן אחרי כשעתיים רכיבה עם הפד הזה, היה לי נוח לכל אורך הרכיבה. מה שמאוד אהבתי בפד הוא גם שאין עודף ריפוד בחלק הקדמי, מה שלפעמים יוצר תחושה לא נוחה באזור החלציים ברכיבת כביש שפופה.
הביב שחור כולו ללא סימנים מזהים ולוגואים בולטים. כשמתקבים אפשר לראות את לוגו החברה באפור וכן פסים אלכסוניים עדינים מאוד שמעניקים טקסטורה בלי צורך בבד אחר. אני אישית אוהב את המראה הנקי הזה והדבר היחיד שמפריע לי הוא אורך הביב שלא מתקרב מספיק לכיוון הברך. אני 1.82 מ’ והביב במידה XL, ייתכן שלרוכבים אחרים הוא יהיה יותר ארוך באופן יחסי. בד הביב אמנם לא עושה רושם מתוחכם מדי אך מנדף מעולה, נשאר יבש ומתאים מאוד לעונת הקיץ.
משהו שהפתיע אותי לטובה עוד יותר הוא אחיזת הביב באוכף. יש הרגשה שהביב יציב מאוד במגע עם האוכף ולא מחליק. זה לדעתי בהחלט ביב שעומד באותה שורה עם ביבים של יצרניות גדולות ומוכרות עם סיפורים רומנטיים ונוכחות גבוהה בקרב רוכבים שאוהבים להשקיע. אם בחולצה עוד הייתה קצת הרגשה של חולצה טובה ביחס למחיר, כאן כבר התחושה היא של ביב נהדר נקודה!
במהלך תקופת המבחן רכבתי עם הביב מספר פעמים כאשר הוא עבר כביסות ביניהן לפי הוראות היצרן. בכביסות הראשונות ישנה תחושה קלה כי חלק מהתפרים מתחילים להתרופף אך נראה כי מדובר בהתרופפות שטחית בלבד שלא מתפתחת ליותר מזה.
יתרונות וחסרונות של הסט
יתרונות:
- תמורה נהדרת עם ביגוד במחיר מאוד נגיש. אפשר למצוא פה סט שלם במחיר שעולה ביב בלבד של חברות אחרות
- ביב נוח עם פד של Elastic Interface
- רצועות הביב רחבות, אלסטיות, נוחות וכמות הבד בגב (“גופייה”) מינימליסטית
חסרונות:
- חולצה בגזרה רגילה ופחות מודרנית. ללא שרוולים מאורכים וחיתוך לייזר. גם בביב הייתי שמח לעוד כמה סנטימטרים של אורך לכיוון הברך.
- ריבוי תפרים בחולצה שייתכן ומוציא את היתרון מריבוי אריגים
- כיסים יחסית קטנים
סט Van Rysel שורה תחתונה
הסט הזה הפתיע אותי לטובה ומספק תמורה למחיר הכי גבוהה שנתקלתי בה. נכון שיש גם יצרני בוטיק סיניים ששואפים לספק ערך דומה אך כאן מדובר בחנות עם סניפים, שירות ומשלוחים חינם בישראל. מדובר בעיניי בפנינה נסתרת שרוב מוחלט של הרוכבים בישראל לא מכירים או סגורים מדי להתנסות. חשוב לזכור שגם רוכבי פרו-טור רוכבים עם סט של החברה וזה הספיק ל Cofidis הצרפתית להוביל בדירוג מלך ההרים לאורך רוב הטור דה פראנס האחרון. אחרי מבחן של הסט הזה אני לא חושב שאוציא סכום יותר גבוה מזה על ביב אחר.
