מועדון הטיולים VELOCITY יצא לרכיבת אדום בלב ששילבה את הכאב העצום בנובה וה-7.10.23, עם יופיו של הנגב המערבי בחורף, ועם חוויות סינגל מרימות. יש לבדוק את מגבלות ההתקהלות והאזורים המותרים בהתאם למצב הבטחוני באזור טרם היציאה.
האוטומט שלנו לרכיבה באזור בארי עד חורף 2023, היתה סינגל בארי עצמו בווריאציות שונות. אלא שאוקטובר 2023 שינה את האזור ברבדים משמעותיים בהרבה מאשר הרכיבה שם. קיבוץ בארי היה לאחד מסמלי ההפקרה של מדינת ישראל את אזרחיה. הטבח בפסטיבל הנובה הוא נקודת כאב נוספת, וכזו שהרגשנו חובה לעצור בה.
קבלו כתבות כאלה, פעם בשבוע:
הטיול משלב את יעדי אוקטובר השחור, עם הכלניות של יער שוקדה והסינגלים שממזרח לכביש 232 – שכן מערבית לו מוכרז כעת שטח צבאי שאסור ברכיבה. על האופניים לא יכולנו שלא לשוחח על המשך הפקרת החטופים, והתעמולה הממשלתית בה הולעטנו כאילו ניצחון צבאי מוחלט יחזיר אותם.
להצטרף לטיולים הבאים: מועדון הטיולים Velocity מזמין אתכם!
כנסו לקב' הווטסאפ שקטה מהקישור: טיולים VELOCITY
נתונים יבשים
- התחלה וסיום – חניון בארי, ליד חנות לה-מדווש
- מרחק: כ-30 ק"מ
- טיפוס מצטבר: 320 מטר
- רמה טכנית: בינונית לפחות. הטיול כולל סינגלים עם אמבטיות לאורך 10 ק"מ. במידה ומתעייפים מהן, ניתן לעקוף בדאבלים שלצידם.
- קובץ ניווט: לחצו פה להורדה (יש להוציאו מתיקיית זיפ לפני העברה לגרמין)
הגעה והתחלה
נפגשים בחניון בארי, קישור לנסיעה עם ווייז. מתחילים ברכיבה מהחניון לכיוון כביש 232 ועוצרים אחרי 300 מ' במיגונית בארי מערב. רק אחת מהמיגוניות שלא הגנו. כאן נרצחו 16 ממבלי נובה, שניסו להימלט צפונה ונתקלו במחסום משטרתי. קראו את השלטים והיכנסו פנימה כדי לקלוט כמה קטנה המיגונית, ולהרהר.
יער שוקדה
חוצים בזהירות את 232 ונכנסים ימינה ודרומה לקטע קצר מסינגל שוקדה האדום. כשמגיעים לכביש אספלט צר, פונים אליו שמאלה לכיוון יער שוקדה. אם באתם בעונת הכלניות תחוו מרבדים לא נגמרים.
באר מרווה
ביער שוקדה ממשיכים צפונה אל סינגל שוקדה הכחול. נרכוב מעט בניגוד לכיוון המקובל של הסינגל. הוא פשוט לרכיבה ובמידה ומגיע רוכב מולנו, ניתן בקלות ובאדיבות לתת לו לעבור. באר מרווה הוקדשה לזכרה של מרווה בביאן, בת קיבוץ עלומים שנפטרה מסרטן. האמת שזו אינה באר אלא בור מים מהקופה הביזנטית, מצופה לבני בוץ. חפירת בורות באדמת הלס המתפוררת לא מתאפשרת. לכן ריצפו את דפנות הבורות בלבני בוץ. במהלך השנים חלק מהקרקע שמסביב לבור נסחפה, והלבנים נחשפו מעל הקרקע. לכן קשה להבין את מאיפה ירדו המים אל הבור, דווקא בשטח שם.
שביל שובה
עוד לפני שהגענו אל באר מרווה, נכנסנו אל שביל שובה. סינגל משפחות קליל ויפה מצפון למושבי שדות נגב: תושיה וכפר מימון. לא רחוק מהשביל, נחתו ב-7.10 שני מסוקי יסעור תחת אש מחבלים, ובהם לוחמי גדוד צנחנים 890. זאת רק לאחר שבזכות קשר אישי של אחד מטייסי המשנה עם מח"ט הצנחנים, הוטסו הלוחמים לשטח עם ציוד קרב מלא. לאחר שהלוחמים יצאו, התפוצץ אחד המסוקים מאש הנ"מ. הלוחמים חיסלו את המחבלים והצילו את ישובי שדות נגב.
סינגל או שביל יוממות?
בסוף שביל שובה שהוא סינגל, נפגש עם כביש 2422 המחבר את נתיבות עם תושיה, כפר מימון ושוקדה. לאורכו שמחנו למצוא גם שביל אופנים שאינו סינגל, אלא שביל יוממות מוסדר עם אספלט. נרכוב עליו עד כפר מימון ונפנה ממנו שמאלה, אל השדות. נעבור בקטע קצר של שביל העפר הסלול והארוך 'קו שפד"ן'. שם עובר צינור הקו השלישי לנגב ובו מוזרמים מי שפכים מטופלים להשקייה.
בוהו ושוקדה, לעוף עליהם
עד כאן רכבנו בסבבה. עכשיו מתחילה המנה העיקרית. 10 ק"מ של הסינגלים בוהו ושוקדה. שניהם רכבת הרים שחוצה בתרונות. מה שהופך את הרכיבה בהם לכיף גדול, רק לא למתחילים.
הראשון סינגל בוהו, המסתיים בבאר אַנְטִילְיָה.
באר אנטיליה – אין זה שם הבאר, אלא שיטת השאיבה שבה מסילות עולות ויורדות מעומק הבאר עם דלי. כשהוא מגיע למעלה הוא מתהפך, והמים נשפכים לתעלה המובילה לבריכה. השיטה יושמה בעולם העתיק ונותרו בארות אנטיליה רבות בישראל ובעולם. אפשר לטפס שם על הבריכה ולהסביר בידענות לרוכבים שאיתכם.
ֿ
מכאן עוברים אל סינגל שוקדה האדום. גם הוא לונה פארק מהנה מאוד לרוכבים מנוסים. בשניהם יש לשחרר ברקסים בירידה כדי לעלות בקלילות לצד השני בכל אמבטיה.
חניון רעים – הנובה
הטבח במסיבת הנובה מונצח ומומחש במקום בו הוא התרחש, חניון רעים. אחדים מהרוכבים שהצטרפו וכאלה שלא הצטרפו חשבו שלא יוכלו להכיל את המקום והכאב העולה ממנו. לאחר הביקור נציין שאנו כה למודי אסונות, כך שרובנו מסוגלים לכך. זו גם חובה מסוימת, כדי שנתעכב על ההבנה שהמסקנות העולות, עדיין לא יושמו והמדינה כמנהגה נוהגת.
חזרה לחניון בארי
את החזרה עשינו על דאבל שצמוד ל-232 וממערב לו. עליו נתקלנו במחסום של חיילים חביבים שנאלצו לסגור שבת, כדי לסגור ציר שנמצא 10 מטר ממערב לכביש ומקביל לו. למה בכביש הסמוך אפשר ועל דרך העפר הבטוחה יותר עבורנו אסור? המח"ט החליט.
לצערנו חנות לה-מדווש הייתה סגורה כשסיימנו. רצינו מאוד לקנות מהם את הקפה שאחרי. מקווים שיצליח יותר לכם ולהם שם בבארי.
כתב וצילם: צור חלמיש
תודה מיוחדת לספי בן חיים, על העזרה בתכנון המסלול והלב הגדול.
להצטרף לטיולים הבאים: מועדון הטיולים Velocity מזמין אתכם! כנסו לקב' הווטסאפ שקטה מהקישור: טיולים VELOCITY או באמצעות מילוי פרטים בטופס – וצור יחזור אליכם:
